SOMO ondertekende samen met 51 andere organisaties een verklaring over klimaatverandering ter ondersteuning van de klimaatstaking op vrijdag 27 september.
Download Het klimaat is van iedereen (1.23MB)
Download
gerelateerde content
Waarom ‘iedereen een elektrische auto’ een slecht idee is
Snelle winsten, blijvende schade
Shell niet in staat om rol van betekenis te spelen in energietransitie
Shell zal er niet in slagen om zelfs de meest bescheiden klimaatdoelstellingen te halen als het bedrijf niet gedwongen wordt om onmiddellijk structureel te veranderen, concludeert SOMO in Still playing the Shell Game. Het rapport…
Still playing the Shell Game
Vier manieren waarop Shell een rechtvaardige energietransitie in de weg staat
Kijk op 24 februari naar het grote buitenlanddebat
De verkiezingen op 17 maart gaan ook over het buitenland: klimaat, gezondheid, en internationale handel. Wat valt er te kiezen? Kijk het grote politieke debat over de toekomst van Nederland in de wereld. Woensdag 24…
Opmars elektrische auto pakt slecht uit voor mens en milieu
Overheden en bedrijven zien de grootschalige introductie van elektrische auto’s als essentieel onderdeel van de energietransitie. Maar de stijgende vraag naar batterijen voor deze voertuigen heeft verwoestende gevolgen voor gemeenschappen en het milieu. In het…
The battery paradox
De negatieve gevolgen van de elektrische auto voor mens en milieu
Europese ngos ontkrachten de mythen rond het Energy Charter Treaty
Vijf jaar na de ondertekening van het Klimaatakkoord in Parijs, neemt de bezorgdheid toe over een ander, minder bekend internationaal verdrag: het Energy Charter Treaty. Dit verdrag is in veel opzichten de tegenpool van het…
De lange zeearm van het Havenbedrijf Rotterdam
Houdt klimaatbeleid op bij de grens?
Hoe het Rotterdamse Havenbedrijf hier CO2-neutraal wil worden en bij buitenlandse projecten juist investeert in fossiele energie. Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) wil in 2050 een ‘duurzame en CO2-neutrale’ haven zijn. Tenminste als het gaat om…