Klimaatverandering is het resultaat van de manier waarop we wereldwijd consumeren, produceren, verdelen, consumeren en weggooien. Op basis van onze jarenlange onderzoekservaring weten we voor welke uitdagingen we staan. Wat schoon en groen voor ons lijkt, kan gebaseerd zijn op een grimmige realiteit elders in de wereld.
lees meer minder
het grotere verhaal
Natural Resources
lees meer
Opinie /
Snelle winsten, blijvende schade
Nieuws /
Shell niet in staat om rol van betekenis te spelen in energietransitie
Shell zal er niet in slagen om zelfs de meest bescheiden klimaatdoelstellingen te halen als het bedrijf niet gedwongen wordt om onmiddellijk structureel te veranderen, concludeert SOMO in Still playing the Shell Game. Het rapport…
Publicatie /
Still playing the Shell Game
Vier manieren waarop Shell een rechtvaardige energietransitie in de weg staat
Nieuws /
Kijk op 24 februari naar het grote buitenlanddebat
De verkiezingen op 17 maart gaan ook over het buitenland: klimaat, gezondheid, en internationale handel. Wat valt er te kiezen? Kijk het grote politieke debat over de toekomst van Nederland in de wereld. Woensdag 24…
Nieuws /
Opmars elektrische auto pakt slecht uit voor mens en milieu
Overheden en bedrijven zien de grootschalige introductie van elektrische auto’s als essentieel onderdeel van de energietransitie. Maar de stijgende vraag naar batterijen voor deze voertuigen heeft verwoestende gevolgen voor gemeenschappen en het milieu. In het…
Publicatie /
The battery paradox
De negatieve gevolgen van de elektrische auto voor mens en milieu
Nieuws /
Europese ngos ontkrachten de mythen rond het Energy Charter Treaty
Vijf jaar na de ondertekening van het Klimaatakkoord in Parijs, neemt de bezorgdheid toe over een ander, minder bekend internationaal verdrag: het Energy Charter Treaty. Dit verdrag is in veel opzichten de tegenpool van het…
Publicatie /
De lange zeearm van het Havenbedrijf Rotterdam
Nieuws /
Houdt klimaatbeleid op bij de grens?
Hoe het Rotterdamse Havenbedrijf hier CO2-neutraal wil worden en bij buitenlandse projecten juist investeert in fossiele energie. Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) wil in 2050 een ‘duurzame en CO2-neutrale’ haven zijn. Tenminste als het gaat om…
Opinie /
Laat de energietransitie een eerlijke, echt duurzame transitie worden
Publicatie /
Human rights in wind turbine supply chains – update 2019
Beoordeling van de mate waarin productenten van windturbines voor de Nederlandse markt risico's op mensenrechtenschendingen aanpakken
Statement /
Het klimaat is van iedereen
SOMO ondertekende samen met 51 andere organisaties een verklaring over klimaatverandering ter ondersteuning van de klimaatstaking op vrijdag 27 september.
Nieuws /
We zijn gesloten
SOMO doet mee aan de klimaatstaking en sluit daarom op vrijdag 27 september haar deuren. We voegen ons hiermee bij de jonge klimaatstakers op straat die eisen dat er een einde komt aan het tijdperk…
Nieuws /
10 september: De Rotterdamse haven. Klimaatvriendelijk en veilig voor wie?
Op dinsdag 10 september organiseren SOMO, Both Ends en het Rotterdams Klimaat Initiatief een discussie-avond over de klimaatambities van de Rotterdamse haven. Suzanne Mulder (bekend van RTV Rijnmond) is onze host. Rotterdam is trots op…
Statement /
Organisaties roepen Minister op niet met Shell te schikken
Een aantal organisaties, waaronder SOMO, hebben de Minister van Justitie en Veiligheid, dhr. Grapperhaus, opgeroepen om niet te schikken met Shell in de kwestie rondom het Nigeriaanse olieveld ‘OPL 245’. Het gaat hier mogelijk om…
Statement /
Brief aan de Wereldbank over mijnbouw en duurzame energie
Meer dan 50 ngo’s ondertekenden een brief aan de Wereldbank over hun zorgen over een nieuwe Climate-Smart Mining Facility, waarin de Wereldbank nauw samenwerkt met mijnbouwbedrijven. De ngo’s vrezen dat de agenda van mijnbouwbedrijven voorrang…
Statement /
SOMO steunt klimaatzaak tegen Shell
Milieudefensie en 17.000 burgers dagen Shell voor de rechter omdat de grootste vervuiler van Nederland haar verantwoordelijkheid niet nakomt om zorg te dragen voor klimaat en milieu. Shell weet al sinds de jaren ‘80 dat…